> MOTO GUZZI 500 DONDOLINO REPLICA - 1951
Nuovo MOTO GUZZI 500 DONDOLINO REPLICA - 1951 Visualizza ingrandito
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MOTO GUZZI 500 DONDOLINO REPLICA - 1951

MOTO GUZZI DONDOLINO 500

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MOTO GUZZI 500 DONDOLINO REPLICA - 1951

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MOTO PROVENIENTE DA COLLEZIONE DI CLIENTE PRIVATO, BASE DI PARTENZA FALCONE 500, IMMTRICOLAZIONE ANNO 1976, DISPONIBILI DOCUMENTI E TARGA.

MOTO MARCIANTE MA FERMA DA DIVERSI ANNI, ACQUISTATA NELLO STATO IN CUI SI TROVA, MOLTI PEZZI COME SERBATOIO E TELAIO RICREATI 1 : 1 COME L'ORIGINALE DONDOLINO 500 DA COMPETIZIONE 

REPLICA STUPENDA PER VERI COLLEZIONISTI ED ESTIMATORI DEL PRODOTTO

PREZZO TRATTABILE SOLO PER ACUISTO MULTIPLO DI ALTRE MOTO D'EPOCA DELLA MEDESIMA COLLEZIONE PRIVATA

CHIAMARE ANCHE 3387467114

Caratteristiche tecniche - Moto Guzzi Dondolino 
Dimensioni e pesi
Interasse: 1470 mm Massa a vuoto: in ordine di marcia 128 kg Serbatoio: l
Meccanica
Tipo motore: monocilindrico a 4 tempi orizzontale con testa in lega leggera Raffreddamento: ad aria
Cilindrata 498,4 cm³ (Alesaggio 88,0 × Corsa 82,0 mm)
Distribuzione: 2 valvole in testa inclinate con aste e bilancieri Alimentazione: Carburatore dell’Orto, tipo SS35M
Potenza: 33 CV a 5.500 giri Coppia: Rapporto di compressione: 8,5:1
Frizione: dischi multipli in bagno d'olio Cambio: a 4 marce con comando sulla dx
Accensione magnete
Trasmissione primaria a ingranaggi, secondaria a catena
Avviamento a pedivella
Ciclistica
Telaio a doppia culla in tubi e lamiera d'acciaio
Sospensioni Anteriore: Forcella a parallelogramma con ammortizzatori a frizione / Posteriore: Forcellone oscillante con ammortizzatori a frizione
Freni Anteriore: tamburo laterale dx / Posteriore: a tamburo laterale sx
Prestazioni dichiarate
Velocità massima 170 km/h

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